Die Gabelflugfrage

Lan­ge haben wir es ver­drängt, nicht beach­tet, zu ver­ges­sen ver­sucht. Doch allen Pro­kras­t­in­i­tis-Ver­su­chen zum Trotz: Irgend­wann war es unum­gäng­lich – wir muss­ten uns mit der Gabel­flug­fra­ge aus­ein­an­der setz­ten. Wir konn­ten es dre­hen und wen­den wie wir woll­ten, der Flug nach Russ­land mit Zwi­schen­stopp in der Schweiz ging nicht ab Süd­ame­ri­ka son­dern ab Los Ange­les.

Los Ange­les? Kali­for­ni­en? USA? Beim bes­ten Wil­len konn­ten wir uns nicht dar­an erin­nern, war­um wir die­se Flug­rou­te gewählt hat­ten. Schliess­lich gefällt es uns in Süd­ame­ri­ka doch so gut! Nun, manch­mal sind die Wege der full­time bohe­mi­ans halt uner­gründ­lich und man­gels valabler Alter­na­ti­ven (Stich­wort: Umbu­chungs­ge­büh­ren) mach­ten wir uns von Bogo­ta für ein paar Wochen auf Rich­tung Nord­ame­ri­ka. Schön har­tes Leben, oder?

Und wie es sich für die USA gehört, haben wir uns online ein Miet­au­to orga­ni­siert. Genau die­ses woll­te uns die Miet­wa­gen­fir­ma dann aber par­tout nicht her­aus­rü­cken. Zu Gefähr­lich sei der Besuch von Natio­nal­parks mit die­sem Wagen. Zu klein, zu schwach – so die Argu­men­ta­ti­on der stets freund­li­chen Mit­ar­bei­te­rin. Net­ter Upsel­ling-Ver­such, aber wir konn­ten dem besag­ten Auto wirk­lich nichts Schlech­tes abge­win­nen. Rei­fen mit Pro­fil, Sicher­heits­gur­te, eine intak­te Front­schei­be, Air­bags für Fah­rer und Bei­fah­rer – das Fahr­zeug trumpf­te mit mehr Sicher­heits­aus­stat­tung auf, als wir in den letz­ten 6 Mona­ten in Süd­ame­ri­ka gesamt­haft gese­hen haben. Doch die noch immer net­te Ver­kaufs­da­me beteu­er­te, sie kön­ne nur ruhig schla­fen, wenn wir ein 300-Dol­lar-Upgrade auf ein grös­se­res Auto lösen. Wir lehn­ten dan­kend ab, was aller­dings das Schlaf­pro­blem der net­ten Dame nicht lös­te  – so gab sie uns das Upgrade zum 0‑Tarif 🙂 Wir sag­ten Dan­ke­schön und fuh­ren mit dem Wagen auf den High­way von LA, wo wir den rest­li­chen Tag im Stau ver­brach­ten. Egal ob wir nach vor­ne, hin­ten, links oder rechts guck­ten, die Aus­sicht war immer die­sel­be:  Stau bis an den Hori­zont. Es wur­de dann bes­ser in den nächs­ten Tagen. Bes­ser mit dem Stau, und vor allem bes­ser mit den Aus­sich­ten!

Grand Can­yon

Monu­ment Val­ley

Arches Natio­nal­park und Ante­lo­pe Can­yon

Hor­se­shoe Bend

Bryce Can­yon

Kings Natio­nal­park

Unter­wegs inm Death Val­ley

Death Val­ly

Sequoia Natio­nal­park

beau­tiful Yose­mi­te

unser Schwarz­bär

Sur­fin‹ USA

ein paar See­ele­fan­ten und der Joshua-Tree Natio­nal­park

Big Sur

Unser Road­trip kurz zusam­men­ge­fasst:

Schla­fen: in unse­rem net­ten 22-Dol­lar WalM­art-Zelt. Wärms­te Nacht 28 Grad Cel­si­us (Death Val­ley). Käl­tes­te Nacht im Zelt: ‑11 Grad Cel­si­us (Bryce Can­yon)

schöns­te Stre­cke: High­way No1 von San Fran­cis­co nach San Die­go

bes­te Strän­de: jene ohne Namen und Besu­cher. Dane­ben sind Peif­fer- oder Hun­ting­ton-Beach aber auch nicht von schlech­ten Eltern

ein­drück­lichs­te Tier­be­geg­nung: der Schwarz­bär im Kings NP

brei­tes­te Stras­se: 10 Fahr­spu­ren, irgend­wo bei Los Ange­les

die am wenigs­ten schlech­te Fast-Food-Ket­te: sie­he hier

good times